耐腐蚀船用复合软管
产品名称：

耐腐蚀船用复合软管

产品描述：

耐腐蚀船用复合软管采用新材料、新工艺、新技术，通过皮线松散缠绕，高分子膜密封，内外钢丝夹紧而组成一体，耐腐蚀船用复合软管的规格从1英寸到10英寸，工作压力6BAR到25BAR。

耐腐蚀船用复合软管采用新材料、新工艺、新技术，通过皮线松散缠绕，高分子膜密封，内外钢丝夹紧而组成一体，耐腐蚀船用复合软管的规格从1英寸到10英寸，工作压力6BAR到25BAR。工作温度-40℃到+200℃。采用多种聚合物密封阻隔材料，可以在极端苛刻条件下输送高度危险性物料，管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成内外两层螺旋金属线缠绕紧固。

内螺旋钢丝：根据软管输送介质特性选择不锈钢，热镀锌钢，铝合金，聚丙烯或Teflon包覆钢丝；

外螺旋钢丝：基本选用热镀锌钢丝或者不锈钢丝；

内衬层：为软管提供耐化学侵蚀性与化学液体的阻隔性，对软管质量起到关键性作用，通常根据输送介质特性选择改性Teflon（聚四氟乙烯 PTFE）尼龙，交联聚乙烯等数十种功能性材料，通过专有技术复合使软管具备优异的耐疲劳性，耐化学药液腐蚀性，接近于零的化学药液渗透率与   性。

耐腐蚀船用复合软管是专门针对传统橡胶管及金属波纹管的不足进行设计和改进的新一代   软管。

复合软管的特点：

重量轻，弯曲半径小，易操作，柔韧性好，能消除压力突变，多层保护不会突然爆裂，   性高，抗紫外线，   ，耐久性好导电，效果好，可及时消除管壁静电，可适应不同工况，使用亲合力强，手感佳，不扎手，颜色丰富。

1、国内尚无复合软管行业标准。而凯达复合软管严格按照   通用的EN13765、BS3492及BS5842标准进行设计、制造及检测。

2、产品出厂前，均按标准进行1.5倍工作压力测试，及导电、延伸率等测试。 

3、爆破压力/工作压力≥爆破测试均超过相关标准要求。

4、接头采用干式密封，延长使用寿命，提高   性。

5、软管接头具有可修复、可   换性。

磨损量：2

抗撞强度：0（MPa）

管道厚度：7-12（mm）

摩擦系数：1

适用流体：石油化工

材质：四佛乙烯，SGT

管道口径：50（mm）

使用温度范围：-40度-130度（℃）