复合软管的操作要领与国内发展趋势

 一、复合软管的连接
　　复合软管是连接管道的组件，同时它也是设备管道的一个重要补偿组件。当设备在运作时，设备管道会因为外界因素发生位移、机械变形、震动等，因为管道本身没有伸缩性，一旦发生机械变形或者位移就会造成管道损坏。然而复合软管却可以替设备管道补偿这种位移、机械变形、震动等压力，从而了机械管道的健康运转。
　　复合软管在工作过程中，其寿命长短主要取决于工作过程中产生的   大应力。为了降低应力，一般通过减少复合软管的工作位移和降低工作压力来实现。在一般设计中规定复合软管的工作位移应小于它的允许位移的一半，它的工作压力应小于复合软管的耐压力的一半。对目前生产的复合软管进行试验证明，如果复合软管按上述规范工作，它的便用寿命基本土可达到5万次左右。
　　二、复合软管的操作及注意事项
　　1、避免复合软管直接靠在锋利的边缘上（如码头边缘或船舷边缘）。2、用挂索在合适的位置上将复合软管悬挂起来。3、靠近管道连接处，用东西支撑起来。4、储存时要离地平放，尤其是在阴冷潮湿的地方。5、带法兰的软管，应为一头固定法兰，一头活动法兰。外观：整条软管外表应干净整洁，钢丝绕卷整齐有序，管壁外表无太多褶皱，无凹陷。结构松紧度：用手指掰动钢丝，不会发生移位现象。接头焊接：目测焊缝表面平整，无气孔和夹渣。接头方式：复合软管的接头   好为“干式”密封。
　　三、国内复合软管的发展趋势
　　近年来，我国的复合软管行业迎来了较为良好的发展机遇。目前我国的工业软管制造年增长率达到了百分之十，居于世界工业软管业发展的前列。然而在工业软管行业发展的背后，却有着这样或者那样的问题。由于工业软管市场很大，所以无论大小企业都想从中赚取一笔，造成了工业软管企业的参差不齐；为了市场，软管经销商面临了恶性竞争的误区，使得软管质量整体下降；由于技术的缺乏，高技术的工业软管生产量小。
　　我国的复合软管业在近十年了的发展，且数量和品种都增加了很多。除此以外，工业软管的增强材料也有了各种好的选择，基础材料钢丝和纤维的质地都能够满足我国复合软管的生产需求。我国复合软管早已进入了工业化生产模式，与世界复合软管的水平已经很为接近。
　　由于复合软管制造入门较为简单，所以与其它行业相比，工业软管行业的制造商们的意识淡薄，企业的规模都相对较小，进行软管营销的手段也很简单。由于很多企业对于工业软管的产品质量比较忽视，市场中一些企业走入了一个经营的怪圈。企业收入降低、客户满意度大打折扣等。
　　由于我国复合软管行业生产出来的产品都较为低端，又没有优势，虽然这一行业的增长不容人们忽视，但是那多半是量的增长，而在质量这一方面是有很大问题的。由于我国工业软管行业的工艺技术以及总体装备水平低；而且在生产工业软管的设备方面大多是从的，对生产设备很少进行改进，投入较少，缺乏行业创新，种种原因   终导致了上述的困境。
　　专家指出，要使得复合软管业走出种种困境，要从两个方面进行努力。一来需要市场管理者对这一市场秩序进行规范，而来企业本身应该在创新性方面加大投入力度，并对复合软管的质量负责。离不开政府相关机构的努力，而   个方面则需要复合软管企业加强自身的建设，因为只有质量了，销售才能跟得上去，由此在跻身行业前列。
　　四、复合软管在海上的应用
　　复合软管在海上用于船舶之间装卸油品时，因为船舶之间的高度差别，使复合软管在工作时，上下落差大，承受的油品压力变大，所以在安装复合软管是   要在相应的位置做好吊装，在铺设复合软管管路时，要把管子尽量调直，不能有过度弯曲或坚硬物品触碰管子的现象。
　　复合软管在海上输油的   性能：复合软管能适应任何环境、温度，在输送油品和化工液体时，因其的原材料和的制作工艺，是复合软管在海上输油长时间的工作，复合软管仍能保持很好的性，复合软管即耐汽油、重油，又可以长时间输送柴油。复合软管的这些优点是其它的软管必能比拟的。